Wie bereits erwähnt: Inzwischen konnte ich erfolgreich in die neue Saison starten. In diesem Beitrag geht es allerdings um die einzige Tour letzten Oktober, im Anschluss warten noch zwei Beiträge über Ausfahrten von November 2025 verbloggt zu werden. Und da ich es im März bis jetzt bereits auf 3 kleinere Touren mit insgesamt etwas mehr als 500 Kilometern geschafft habe, habe ich auch gleich weiteren Stoff für neue Beiträge.
Der September war vollgepackt mit wichtigen Ereignissen, da blieb keine Zeit für eine Ausfahrt mit der Bolt. Sagt auch die Statistik für September so. Aber Mitte Oktober war es dann wieder so weit, es tat sich ein kleines Zeitfenster auf, das Wetter sollte an diesem Samstagnachmittag auch halten. Warm war es nicht, aber immerhin trocken.
Der Herbst ist da!
Ja, es war nicht zu leugnen. Im Vergleich zum letzten Mal, als ich mit der Bolt unterwegs war, hat sich die Landschaft deutlich Richtung Herbst verschoben. Positiv: Die Farben! Negativ: Die Saison ist bald zu Ende…
Aber noch war es nicht so weit. Für diesen Samstag hatte ich eine kleine Runde knapp 100 Kilometern Richtung Valley und zurück geplant. Hinzu wollte ich über Oberpframmern, Aying und Grub fahren, zurück sollte es über Feldkirchen, Unterlaus, Glonn und Moosach gehen.
Fotostopp 1
Zwischen Möschenfeld und Harthausen hielt ich für einen ersten kurzen Fotostopp an. Im Anschluss ging es weiter über Oberpframmern und Egmating nach Aying, wo ich dem Trubel um den Brauereigasthof auswich und den kleinen Umweg über die »Passhöhe Graf Aygo« nach Peiß nahm.
Fotostopp 2
Ich verließ Aying auf schmalen kleinen Nebenstraßen und steuerte die »Passhöhe Graf Aygo« an. Vermutlich ist das kein offizieller Pass, zumindest sieht das Schild nicht so aus. Aber nett ist der Platz trotzdem - und im Vergleich zu Aying ist man hier tatsächlich ein paar Höhenmeter oberhalb.
Anschließend fuhr ich über Großhelfendorf und Kreuzstraße nach Valley, etwas hinter Valley erreichte ich dann den südlichsten Punkt dieser Fahrt.
Fotostopp 3
Und da ich am südlichsten Punkt und zugleich Wendepunkt angekommen war, hielt ich noch kurz für ein paar Bilder. Der herbstlich geschmückte Baum bot aber auch den perfekten Hintergrund für ein paar Fotos.
Über so weltbekannte Orte wie Sonderdilching, Kleinhöhenkirchen und Aschbach ging es schließlich nach Feldkirchen-Westerham. Hier entschied ich mich für die »nördliche« Ausfahrt, also den Weg über Percha und Unterlaus in Richtung Glonn. Zwischen Percha und Unterlaus gibt es ein paar herrlich langgezogene Kurven, diese Strecke fahre ich sehr gerne.
Teilweise verfinsterte sich der Himmel stark, es blieb jedoch trocken. Normalerweise würde ich von Unterlaus den direkten Weg nach Glonn nehmen, an diesem Tag entschied ich mich jedoch für kleinere Straßen über Piusheim.
Fotostopp 4
Schließlich erreichte ich Glonn, von hier aus ging es zum Abschluss der Ausfahrt über die Hausstrecke nach Moosach und Buch, und bei Zorneding schließlich auf die Bundesstraße. Doch zwischen Moosach und Buch musste ich natürlich noch für ein paar Fotos anhalten, die Kurve fotografiere ich gerne zu unterschiedlichen Jahreszeiten. Und ja, am schönsten ist es hier tatsächlich im Herbst.
Etwa zwei Stunden, nachdem ich losgefahren war, erreichte ich die Tankstelle und füllte den Tank für die nächsten Fahrten auf.
(Vergleiche ich die Spritpreise für Super E10 auf diesem Bild mit den aktuellen Preisen dieser Woche, so kann ich nur den Kopf schütteln… Fast 50 Cent Unterschied!)
Karte & Kommentare
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